1 ikhtisar
Manifold gas mengalirkan gas dari silinder tunggal melalui selang logam terkait/koil tekanan tinggi ke manifold umum dan dari sana melalui undepressor tunggal dan pada tekanan yang ditetapkan ke terminal gas.Busbar gas pengalih dua sisi/semi-otomatis/otomatis/sepenuhnya otomatis dirancang untuk menyediakan pasokan udara tanpa gangguan.Bentuk botol udara utama bus-bar dan grup silinder cadangan ini mengadopsi struktur sumber udara ganda, grup botol udara utama ketika tekanan turun ke tekanan yang disetel, penggunaan mode pengalihan manual atau otomatis, akan beralih ke grup silinder cadangan, dimulai dengan grup silinder cadangan, gas untuk menggantikan grup botol udara utama, pada saat yang sama untuk mewujudkan fungsi pasokan gas berkelanjutan.Sistem bus-bar yang diproduksi oleh perusahaan kami memiliki struktur yang wajar, operasi sederhana, dan penghematan gas, yang merupakan produk ideal yang sangat diperlukan untuk pabrik dan lembaga penelitian ilmiah.
2 peringatan
Sistem manifold gas adalah produk bertekanan tinggi.Kelalaian dalam mematuhi petunjuk berikut dapat mengakibatkan cedera diri atau kerusakan properti.Harap baca dan ikuti petunjuk dengan seksama.
⑴Minyak, gemuk, dan bahan mudah terbakar lainnya tidak boleh bersentuhan dengan silinder, batang bus, dan pipa. Minyak dan lemak bereaksi dan menyala saat bersentuhan dengan gas tertentu, terutama oksigen dan gas tertawa.
⑵Katup silinder harus dibuka perlahan karena panas dari kompresi gas dapat menyulut bahan yang mudah terbakar.
⑶Jangan memelintir atau membengkokkan pipa fleksibel dengan radius kurang dari 5 inci.Jika tidak, selang akan pecah.
⑷Jangan panaskan!Bahan tertentu akan bereaksi dan menyala ketika bersentuhan dengan gas tertentu, terutama oksigen dan gas tertawa.
⑸Silinder harus dilindungi oleh rak, rantai atau pengikat.Silinder ujung terbuka, ketika didorong dan ditarik dengan keras, akan terguling dan merusak katup silinder.
⑹Baca dengan hati-hati dan instal serta operasikan sesuai petunjuk.
⑺Tekanan dalam manual ini mengacu pada tekanan pengukur.
⑻☞ Catatan: Handwheel katup penghenti tekanan tinggi dan handwheel katup botol harus menghindari kontak langsung dengan tubuh manusia untuk menghindari cedera pribadi.
3 Standar Referensi
GB 50030 Norma desain pabrik oksigen
GB 50031 Norma desain pabrik asetilena
GB 4962 Hidrogen menggunakan teknologi yang aman
GB 50316 DesignSpesifikasi untuk Perpipaan Logam Industri
GB 50235 Spesifikasi Desain untuk konstruksi dan penerimaan teknik pipa logam industri
Manifold UL 407 Untuk Gas Terkompresi
4 Instalasi dan pengujian sistem
⑴Sistem harus dipasang di lingkungan yang berventilasi, dan tidak boleh ada api dan tanda minyak di sekitarnya.
⑵Pertama pasang braket bus-tube ke braket dinding atau lantai, pastikan ketinggian braket konsisten.
⑶Perbaiki pelat bawah penjepit pipa plastik ke braket pipa bus, pasang pipa bus, lalu pasang pelat penutup penjepit pipa.
⑷Sistem peralihan tetap.
⑸Untuk sistem sambungan berulir, semua katup harus ditutup selama pemasangan.Saat mengencangkan benang, perhatian harus diberikan untuk tidak menekan bahan penyegel ke dalam pipa, agar tidak menyebabkan artesiform sistem. Untuk sistem sambungan solder, semua katup harus terbuka selama pemasangan.
⑹Setelah pemasangan sistem, nitrogen bersih harus digunakan untuk uji keketatan udara, hanya setelah lulus uji keketatan udara yang dapat digunakan.
⑺Ketika proses pemasangan terganggu atau pipa berikutnya tidak dapat dihubungkan tepat waktu setelah pemasangan, tutup port pipa yang terbuka tepat waktu.
⑻Jika ini adalah braket pemasangan lantai, braket pemasangan dapat dibuat seperti yang ditunjukkan pada gambar berikut (braket pemasangan pipa bus).
Catatan: Secara umum, pengguna membeli busbar model standar, metode pemasangannya dipasang di dinding, lampirannya sudah termasuk pemasangan, braket pemasangan, pengguna tidak perlu membuat braket di atas.Gambar di atas adalah untuk mereka yang membeli busbar tanpa braket atau model non-standar.
5 Instruksi Sistem
5．1 diagram struktur manifold gas switching otomatis seri AFK-LOK
5．2 AFK-LOK seri instruksi manifold gas switching otomatis
5.2.1 Menurut konfigurasi sistem dan diagram skematik instalasi (bagan) setelah koneksi sistem yang baik, periksa dengan hati-hati apakah koneksi berulir antara berbagai komponen dan dapat diandalkan, dan dikonfirmasi dalam sistem katup tabung gas, jalur bus, katup pemberhentian bus, katup diafragma, katup menutup handwheel searah jarum jam, berlawanan arah jarum jam untuk membuka), peredam tekanan ditutup (buka pegangan pengatur berlawanan arah jarum jam).
5.2.2 Gunakan air sabun netral untuk memeriksa apakah ada kebocoran udara di setiap komponen dan sambungan, lalu lanjutkan ke langkah berikutnya setelah dipastikan tidak ada kebocoran udara.
5.2.3 Gas mengalir dari silinder melalui selang logam/koil tekanan tinggi ke dalam bus, dan kemudian ke katup pengurang tekanan, katup solenoid, katup bola yang biasanya terbuka, katup satu arah dalam sistem sakelar otomatis, dan akhirnya ke sistem pipa untuk memasok udara ke peralatan.
5．3 Pembersihan dan pengosongan gas
Untuk aliran besar hidrogen, propana, asetilena, karbon monoksida, media gas korosif, media gas beracun, sistem bus-bar harus dilengkapi dengan sistem pembersihan dan ventilasi. Untuk sistem dengan pembersihan dan ventilasi gas, lihat lampiran dari manual ini untuk instruksi sistem pembersihan dan ventilasi.
5．4 Instruksi alarm
Alarm kami dibagi menjadi seri AP1, seri AP2 dan seri APC, di antaranya seri AP1 adalah alarm tekanan sinyal saklar, seri AP2 adalah alarm tekanan sinyal analog dan seri APC adalah alarm konsentrasi tekanan. Nilai alarm alarm tekanan gas umum umumnya diatur sesuai dengan tabel di bawah ini. Untuk alarm seri AP1, jika Anda perlu mengubah pengaturan nilai alarm, hubungi perusahaan kami untuk mengatur ulang.Untuk alarm seri AP2 dan APC, pengguna dapat mengikuti instruksi manual instrumen terlampir untuk mengatur ulang nilai alarm. Silakan ikuti petunjuk pada pelat nama kabel alarm untuk menghubungkan alarm.
| Jenis Gas | Tekanan Silinder （MPa） | |
| Silinder standar O2、N2、Ar、CO2、H2、CO、AIR、He、N2O、CH4 | 15．0 | 1．0 |
| C2H2、C3H8 | 3．0 | 0．3 |
| Dewar O2、N2、Ar | ≤3.5 | 0,8 |
| Yang lain | Silakan berkonsultasi dengan perusahaan kami | |
5．5 Petunjuk penggunaan alarm tekanan
a.AP1 alarm tekanan hanya memiliki lampu indikator untuk menunjukkan keadaan tekanan gas silinder secara real time, alarm tekanan AP2 dan APC memiliki lampu indikator untuk menunjukkan keadaan tekanan gas silinder, tetapi juga memiliki instrumen sekunder untuk menampilkan real-time tekanan masing-masing silinder kiri dan kanan. Petunjuk berikut hanya untuk alarm tekanan.Silakan lihat petunjuk alarm kebocoran gas untuk alarm konsentrasi alarm seri APC.
b.AP1, AP2 dan alarm APC semuanya menggunakan sensor tekanan sebagai elemen penginderaan tekanan.Ketika tekanan tabung gas samping lebih besar dari nilai alarm yang ditetapkan oleh alarm dan gas dipasok secara istimewa, lampu hijau yang sesuai akan menyala. Sebaliknya, ketika tekanan tabung gas di sisi lain lebih besar dari nilai alarm set alarm, lampu kuning akan menyala;ketika tekanan kurang dari nilai alarm, lampu merah akan menyala.
c.Ketika tekanan silinder samping mencapai nilai alarm yang ditetapkan oleh alarm, lampu hijau berubah menjadi merah dan bel mulai berbunyi pada saat yang sama. Ketika lampu kuning menyala di sisi lain, lampu kuning berubah menjadi hijau dan udara disuplai oleh sistem lateral.
d.Untuk menghindari kebisingan, tekan tombol bisu saat ini, lampu merah terus menyala, bel tidak lagi berdering. (Untuk sistem CO2 dengan sakelar perjalanan, saat pegangan menyentuh sakelar perjalanan, pastikan pegangannya sepenuhnya menghubungi sakelar perjalanan, dan buat sakelar perjalanan "klik" untuk membuat sakelar perjalanan berfungsi, untuk menyesuaikan kondisi kerja kedua pemanas listrik CO2).
e.Ganti botol kosong dengan botol penuh, lampu merah di samping berubah menjadi kuning, dan indikator alarm instrumen mati.
f.Ulangi langkah-langkah di atas, sistem dapat mencapai persyaratan pasokan udara terus menerus.
5．6 Deskripsi fungsi indikator panel alarm
5．7 Peringatan penggunaan alarm
Meskipun bagian kontrol sinyal dari sistem alarm mengadopsi voltase pengaman 24VDC, masih ada catu daya 220V AC di host alarm (relay untuk kontrol pemanas dan catu daya switching), jadi saat membuka penutup, pastikan sakelar daya telah terputus, agar tidak menyebabkan cedera pribadi.
6 Kesalahan umum dan pemeliharaan
| Nomor | Malfungsi | Alasan | Pemeliharaan dan solusi |
| 1 | Indikasi pengukur tekanan yang tidak akurat | Kerusakan | Mengganti |
| 2 | Sisi tekanan rendah dari peredam tekanan naik terus menerus setelah gas dihentikan | Katup segel rusak | Mengganti |
| 3 | Tekanan output tidak dapat disesuaikan | Konsumsi gas berlebihan/peredam tekanan rusak | Kurangi konsumsi gas atau tingkatkan kapasitas pasokan gas |
| 4 | Kurang ventilasi | Katup tidak dapat dibuka atau ditutup dengan benar | Mengganti |
7 Laporan pemeliharaan dan perbaikan sistem
Sistem dapat diservis tanpa mengganggu pasokan udara (mengacu pada bagian yang beralih dari silinder ke sisi katup yang sesuai).Sistem lainnya harus diservis setelah menutup semua katup silinder.
a.Ketika peredam tekanan dan katup globe tekanan tinggi gagal, hubungi pabrikan untuk diperbaiki: 0755-27919860
b.Jangan merusak permukaan perapat selama pemeliharaan.
c.Bersihkan atau ganti saringan saringan udara masuk dan saringan saringan tekanan tinggi kompresor secara teratur, agar tidak mempengaruhi aliran sistem.
d.Sebelum membersihkan layar filter dari filter tekanan tinggi, katup botol harus ditutup, dan gas di bagian pipa sistem harus dikosongkan. Pertama buka baut di bagian bawah filter tekanan tinggi dengan kunci pas dan lepaskan tabung filter untuk dibersihkan.Jangan bersihkan dengan minyak atau gemuk.Selain itu, periksa apakah paking penyegel rusak, seperti kerusakan, silakan ganti paking baru (bahan paking penyegel adalah teflon, pengguna seperti buatan sendiri, mesin komponen harus setelah perawatan meminyaki dan udara kering atau nitrogen kering setelah digunakan ).Terakhir, pasang apa adanya, dan kencangkan bautnya dengan kunci inggris.
Waktu posting: Nov-16-2021